Le Fonds de Garantie Automobile veut assainir le marché

Malgré une baisse de 70% à 15% du taux de non assurance des véhicules, la Direction Générale du Fonds de Garantie Automobile (FGA) considère, que pour assainir le marché de l'assurance, les textes régissant depuis 1997 le FGA doivent faire l'objet d'une révision. Le FGA est financé par une taxe de 50% du montant des dommages causés par un accident de la circulation dont l'auteur ou le propriétaire du véhicule n'est pas assuré. Le FGA gère, également, la Carte brune, un document établi par le protocole signé le 29 mai 1982 à Cotonou (Bénin) par quinze pays de l'Afrique de l'ouest. La Carte brune CEDEAO est le cadre régissant l'indemnisation des victimes d'accidents de la circulation causés par des véhicules originaires d'un pays membre.