© Norbert Aepli, CC BY 3.0 [4] |
Un comité d’éthique a été créé en ce sens en Allemagne, pays qui abrite un grand nombre de constructeurs automobile travaillant sur cette technologie.
Composé d'experts-conseil en déontologie, en droit et en technologie, le comité a déjà élaboré les premières lignes directrices de la conduite autonome.
Ces dernières stipulent que le logiciel embarqué dans le véhicule doit être programmé pour éviter à tout prix de heurter les personnes. Cela signifie que lorsqu’un accident est inévitable, le logiciel doit choisir la manœuvre qui va nuire le moins aux personnes, même si cela conduirait à la destruction d’une propriété ou la mort des animaux errants sur les routes.