Magazine date:
Oct 2019 
Après l’immobilisation des Boeing 737 MAX [4], le constructeur américain procède à une inspection mondiale de ses appareils. Le 31 octobre 2019, l’avionneur annonce avoir découvert des fissures sur le pickle fork* d’une cinquantaine de 737 NG, soit 5% des appareils vérifiés. Les avions défectueux sont immédiatement gardés au sol pour réparation.
Pour rappel, la crise des 737 MAX représente un sinistre record pour l’assurance aviation. Le dédommagement pour la responsabilité civile est susceptible d’atteindre un chiffre record.
* Pickle fork : partie qui relie les ailes au fuselage.