Les sanctions occidentales contre la Russie ont incité plusieurs importateurs de pétrole à rompre leur lien commercial avec le pays. Cette mesure concerne également certains assureurs et réassureurs, désormais interdits de couvrir les importations d’or noir russe. Contrairement à certains pays, l’Inde s’est abstenue de mettre fin à ses activités avec la Russie pour cause de liens sécuritaires de longue date.
General Insurance Corporation of India (GIC Re), société de réassurance indienne, a contribué à hauteur de 40%, dans la constitution d’un pool d’assurance pour couvrir la plupart des importations en provenance de Moscou dont le pétrole. La mise en place du nouveau pool, regroupant des sociétés d’assurance étatiques, est soumise à l’approbation de l’autorité de contrôle IRDAI.
L’Indian Register of Shipping (IRClass), une entreprise internationale de classification des navires, a fourni une certification de sécurité à plus de 80 navires gérés par SCF Management Services (Dubai), filiale du groupe maritime russe Sovcomflot.
Les sociétés de classification ont pour rôle d’évaluer l’état des navires et les conditions de transport ce qui est essentiel pour obtenir une couverture d’assurance et pour avoir accès aux ports.