Magazine date:
Nov 2010 Des assureurs britanniques ont prévu de s'attacher les services de patrouilles maritimes privées pour sécuriser le commerce par mer autour de la corne de l'Afrique. C'est le cas de Jardine Lloyd Thompson Group qui, avec 14% du marché des navires commerciaux, est parmi les assureurs maritimes les plus importants. Dix des 5 000 navires couverts par le groupe ont été arraisonnés par des pirates somaliens. Le coût des patrouilles est estimé à 15 millions USD, loin des 300 millions qu'ont couté l'ensemble des rançons durant les deux dernières années. Les bateaux sont, en moyenne, retenus 117 jours pour des rançons d'environ 5,5 millions USD par unité.