La facture de la catastrophe de Tianjin (Chine) du 12 août 2015 continue de s'alourdir. D'une prévision initiale de 1,5 milliard USD, le montant du sinistre à la charge des assureurs est estimé à 6 milliard USD à fin janvier 2016.
Les dommages à la charge de la branche transport représentent prés de 50% des pertes, ce qui constituerait à lui seul, le plus grand sinistre maritime jamais enregistré.
Les garanties d'assurance financière ILS (valeurs émises par les sociétés d'assurance sur le marché des capitaux) pourraient être mises à contribution pour un montant très élevé. Les premières estimations tablent sur un chiffre de 3 milliards USD de dommages pour le compte des ILS.