L’effondrement du pont Morandi, survenu à Gênes (Italie) le 14 août 2018 a causé la mort de 43 personnes selon un dernier bilan officiel. La chute d’une portion de quelque 250 mètres du viaduc ravive les débats sur la sécurité des ponts et sur l'état des infrastructures en Italie.
Ainsi en cinq ans dix ponts se sont écroulés dans ce pays qui compte un réseau de 45 000 ponts et viaducs dont 60% seraient dangereux selon le journal "Corriere della Sera".
Construit en 1967 et long de 1,2 km, le pont Morandi a été rénové il y a deux ans par «Autostrade per l'Italia» ; société qui exploite l'autoroute A10 et effectue régulièrement des contrôles de sécurité.
Selon une première estimation des analystes de J.P. Morgan, cette catastrophe pourrait coûter 685 millions USD à l’assurance. Ce montant inclut les dommages matériels et la perte d’exploitation.
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