Les primes mondiales transport maritime corps et facultés ont atteint 28,5 milliards USD en 2017, soit une augmentation de 2% par rapport à 2016. L'étude de l’International Union of Marine Insurance (IUMI) qui révèle ce montant souligne le déséquilibre persistant entre primes et sinistres.
L'accroissement de la sinistralité est principalement dû au vieillissement des flottes qui entraîne une baisse des valeurs des navires et par la même une réduction des primes. L'augmentation de la fréquence et de l'intensité des catastrophes naturelles constitue également un facteur aggravant.
La répartition du chiffre d’affaires reste stable. L’Europe représente 49% des primes mondiales, suivie par la zone Asie-pacifique avec 29%, l’Amérique latine avec 10%, l’Amérique du Nord avec 6%, le Moyen-Orient avec 4% et l’Afrique avec 2%.
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