En 2022, les bris et pannes de machines ont causé près d’un incident sur deux dans le monde (1478). Les collisions (280) et les incendies/explosions (209) arrivent en deuxième et troisième rang.
Sur une période plus longue, c'est-à-dire au cours de la décennie 2013- 2022, c’est la région Méditerranée orientale et Mer Noire qui a enregistré le plus grand nombre d’incidents, soit 4 763 sur un total de 27 477.
Avec 10 753 accidents, les bris ou pannes de machines, ont provoqué la majorité des incidents survenus. Les autres principaux sinistres concernent les collisions (3 098), échouements (2936), heurts (1980) et actes de piraterie (1980).
La sinistralité par zone maritime (par nombre d’incidents)
| Année 2022 | Période 2013-2022 | |
|---|---|---|
| Les îles Britanniques | 679 | 4 938 |
| Méditerranée orientale et mer Noire | 584 | 4 969 |
| Mer de Chine méridionale, Indochine, Indonésie et Philippines | 242 | 2 598 |
| Méditerranée occidentale | 191 | 1 208 |
| Les Grands Lacs | 186 | 1 529 |
| Côte ouest nord-américaine | 148 | 1 156 |
| Islande et Norvège du Nord | 138 | 1 136 |
| La Mer Baltique | 119 | 1 433 |
| Terre-Neuve, Canada | 108 | ND |
| Japon, Corée et Chine du Nord | 88 | 1 255 |
| Côte ouest-africaine | ND | 911 |
| Autres régions | 549 | 6 344 |
| Total | 3 032 | 27 477 |
ND: Non disponible
Source : AGCS, Safety and shipping review 2023
Lire aussi | Les pertes totales de navires en recul [4]