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Jul 2023 | Rang | Ports commerciaux | Pays | Volume d'expédition (en millions d'EVP) (1) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2005 | Evolution | |||
| 1 | Shanghai | Chine | 47,28 | 18,1 | 161,22% |
| 2 | Singapour | Singapour | 37,29 | 23,2 | 60,73% |
| 3 | Ningbo-Zhoushan (2) | Chine | 33,36 | - | - |
| 4 | Shenzhen | Chine | 30,04 | 16,2 | 85,43% |
| 5 | Qingdao | Chine | 25,66 | 6,31 | 306,66% |
| 6 | Guangzhou (Canton) | Chine | 24,6 | 4,7 | 423,40% |
| 7 | Busan | Corée du Sud | 22,07 | 11,8 | 87,03% |
| 8 | Tianjin | Chine | 21,03 | 4,8 | 338,13% |
| 9 | Los Angeles-Long Beach | Etats-Unis | 19,04 | 7,5 | 153,87% |
| 10 | Hong Kong | Chine | 16,64 | 22,43 | -25,81% |
| 11 | Rotterdam | Pays Bas | 14,46 | 9,3 | 55,48% |
| 12 | Jebel Ali | Emirats arabes unis | 13,97 | 7,6 | 83,82% |
| 13 | Anvers-Bruges | Belgique | 13,5 | 6,5 | 107,69% |
| 14 | Port Kelang | Malaisie | 13,22 | 5,5 | 140,36% |
| 15 | Xiamen | Chine | 12,42 | 3,3 | 276,36% |
| 16 | Tanjung Pelepas | Malaisie | 10,51 | 4,2 | 150,24% |
| 17 | New York | Etats-Unis | 9,49 | 4,8 | 97,71% |
| 18 | Kaohsiung | Taïwan | 9,49 | 9,5 | -0,11% |
| 19 | Laem Chabang | Thaïlande | 8,74 | 3,8 | 130,00% |
| 20 | Hambourg | Allemagne | 8,35 | 8,1 | 3,09% |
| Total | 391,16 | 177,64 | 120,20% | ||
(1) EVP: Equivalent Vingt Pieds «Equivalent Twenty-Foot Unit» est une unité de mesure standard utilisée pour exprimer la capacité de transport des conteneurs maritimes.
(2) Port créé en 2006 par la réunion sous la même autorité de deux ports voisins: Ningbo et Zhoushan.
Sources : Département de la marine (gouvernement de Hongkong), Bureau of Transportation Statistic, Rapport d’Alphaliner, Hackett Associates, National Retail Federation, Cosco, Upply, Le Marin
