L'autorité de l'aviation civile (NCAA) a proposé d'instituer, par le biais d'un seuil minimum de capital assuré de 100 millions USD par aéronef, un système d'assurance standard. La décision a pour finalité de mettre en place une base de données destinée à améliorer les procédures et les montants d'indemnisation des victimes de crashs d'avions.