Evolution de la capacité des porte-conteneurs de 1968 à 2022

AnnéeNom du porte-conteneursPays de fabricationArmateurCapacité en EVP
2022Ever AriaTaïwanEvergreen Marine Corporation24 004
2021Ever AlpTaïwanEvergreen Marine Corporation23 992
2020HMM AlgecirasCorée du SudHyundai Merchant Marine23 964
2017OOCL Hong KongCorée du SudOrient Overseas Container Line21 413
2015MSC OscarCorée du SudMediterranean Shipping CompanyPlus de 19 000
2013Maersk Mc-Kinney MøllerCorée du SudAP Moller-Maersk18 270
2012Marco Polo (CMA CGM)Corée du SudCMA CGM groupPlus de 16 000
2006Emma MaerskDanemarkAP Moller-MaerskPlus de 11 000
2005Gjertrud MaerskDanemarkAP Moller-MaerskPlus de 10 000
2003Anna MaerskDanemarkAP Moller-MaerskPlus de 9 000
2002Charlotte MaerskDanemarkAP Moller-Maersk8 890
1997Susan MaerskDanemarkAP Moller-MaerskPlus de 8 000
1996Regina MaerskDanemarkAP Moller-Maersk6 400
1984American New YorkEtats-UnisUnited States Lines4 600
1980Neptune GarnetRoyaume-UniNeptune Orient Lines4 100
1972Hamburg ExpressAllemagneHapag-Lloyd AG2 950
1968Encounter BayAllemagneScottish Shire Line1 530
porte conteneur
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