Au cours des dernières années, plusieurs accidents ont entraîné la perte totale de nombreux navires de plaisance. L’incendie du yacht de 100 mètres de long au chantier naval Lürssen (Allemagne) en est un exemple. Le coût du sinistre est estimé à 600 millions USD. En août 2022, un autre yacht de 45 mètres a connu le même sort aux Baléares. Il était estimé à 45 millions USD.
Les bateaux de plaisance de mois de 5 millions USD sont également au centre des préoccupations des assureurs. Hormis le risque d’incendie et de pollution, ces navires comportent souvent des équipements ultra sophistiqués qui augmentent le coût des sinistres.
Le nombre croissant des plaisanciers inexpérimentés et des propriétaires souhaitant acquérir de plus grands bateaux renforce également la réticence des assureurs.
Enfin, la recrudescence des catastrophes naturelles [4] constitue aussi un autre facteur de risque.
Cette situation explique l’énorme tension que subit le marché de l'assurance plaisance ainsi que la baisse de capacité des assureurs.
Selon le courtier Burns & Wilcox, il devient de plus en plus difficile pour les propriétaires de bateaux de trouver une couverture adaptée à leurs besoins ou de souscrire simplement une assurance.
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