Le courtier Howden a remporté un appel d’offre pour assurer le risque de transfert du pétrole du FSO Safer, un navire en mauvais état, vers un bateau de remplacement. Cette opération vise à éviter une marée noire en mer Rouge.
Le FSO Safer, bâtiment vieux de 47 ans, est utilisé comme un terminal de stockage et de déchargement. L’épave est ancrée sans aucun entretien depuis 2015 au large du port stratégique de Hodeida, dans l'ouest du pays dévasté par la guerre.
En mai 2023, une équipe d’experts a étudié la possibilité de transférer l’équivalent de plus d’un million de barils de pétrole vers le « Nautica », un navire-citerne détenu par l’Organisation des Nations Unies (ONU).
Howden a été désigné par le Programme des Nations unies pour le développement (PNUD) pour identifier les risques assurables et rechercher la couverture adéquate.
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