Liste des naufrages les plus célèbres, un siècle d'histoire

Par leur aspect spectaculaire et les circonstances de leur survenance, certains naufrages marquent la mémoire collective.
naufrage

Le Titanic, avec ses 1513 victimes, est considéré comme le plus grand drame de l’histoire contemporaine de la navigation et a été le thème de plusieurs films. Pourtant des accidents plus graves auraient pu faire la première des affiches des salles de cinéma. C’est le cas pour le Doña Paz ou Le Mont-Blanc.

Les naufrages de certains pétroliers sont restés gravés dans la mémoire collective. Les marées noires occasionnées ont entrainé des catastrophes écologiques hors normes.

Atlas Magazine réunit dans le tableau suivant les plus célèbres naufrages survenus depuis le Titanic.

Liste des naufrages les plus célèbres

PaysAnnéeNavireTypeNombre de décèsQuantité de pétrole déversée en tonnes
Maurice2020MV WakashioVraquier-1 100
Tanzanie2018MV NyerereFerry218-
Chine2018MT SanchiPétrolier32136 000
Italie2012Costa ConcordiaPaquebot De Croisière32-
Philippines2008Princess Of The StarsFerry814-
Egypte2006Al-Salam Boccaccio 98Ferry1 134-
Pakistan2003Tasman SpiritPétrolier-30 000
Espagne2002PrestigePétrolier-40 000
Sénégal2002JoolaFerry1 863-
Danemark2001Baltic CarrierPétrolier-2 700
France1999ErikaPétrolier-20 000
Royaume Uni1996Sea EmpressPétrolier 73 000
Estonie1994EstoniaFerry852-
Royaume Uni1993BraerPétrolier-86 200
USA1989Exxon ValdezPétrolier-40 000
Philippines1987Doña PazFerry1 565-
Afrique du Sud1983Castillo de BellverPétrolier-160 000
France1980TanioPétrolier83 000
République de Trinité-et-Tobago1979Atlantic Empress et l’Aegean CaptainPétrolier26313 700
France1978Amoco CadizPétrolier-223 000
USA1976Argo MerchantPétrolier-28 000
Chili1974MetulaPétrolier-50 000
Royaume Uni1967Torrey CanyonPétrolier-120 000
Canada1917Le Mont-BlancCargo2 000-
Canada - Terre-Neuve1912RMS TitanicPaquebot1 513-

Les naufrages les plus meurtriers

Le Mont-Blanc, cargo français qui transportait des munitions vers l’Europe, entre en collision avec le navire norvégien Imo en 1917. L’explosion qui pouvait s’entendre à plus de 400km a causé la mort de 2000 personnes. Les blessés se comptaient par milliers.

Le Joola qui assurait la navette entre Dakar et la Casamance a sombré le 26 septembre 2002, bilan : 1 863 victimes.

Al-Salam Boccaccio 98 sombre dans la nuit du 2 au 3 février 2006. Le naufrage du ferry égyptien assurant une liaison entre l'Arabie Saoudite et l'Égypte a fait plus de 1000 victimes.

Le naufrages de l’Erika

En 1999, le pétrolier Erika, battant pavillon maltais, affrété par la compagnie Total se brise au large de la Bretagne (France) et déverse en mer 20 000 tonnes de fioul lourd. Le préjudice total causé par le sinistre a été estimé à 1 100 millions USD. Les pertes liées au tourisme ont été évaluées à 459 millions USD. Le montant des dommages écologiques s’élève à 401 millions USD. Le coût des travaux de pompage des épaves se chiffre à 201 millions USD.

Le FIPOL (Fonds international d’indemnisation des dommages dus à la pollution par les hydrocarbures) a engagé des poursuites contre tous les acteurs de l’accident : propriétaire/armateur (Giuseppe Savarese), assureur (Streamship Mutual), affréteur (Total-Fina-Elf) et société de classification (Société italienne RINA).

Le 25 janvier 2008, le groupe pétrolier Total a annoncé sa décision de faire appel du jugement rendu le 16 janvier de la même année qui le condamne au paiement d’une amende de 552 000 USD et à 282 millions USD de dommages intérêts solidairement avec le propriétaire, le gestionnaire et la société de classification. Total a indiqué qu'il était prêt à verser les indemnités « immédiatement et de manière irrévocable aux victimes de pollution », à condition que les parties civiles se désistent en appel.

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