Ce bilan est en dessous de la moyenne sur 10 ans qui est de 19 sinistres de grande envergure. C’est également la troisième année la plus sûre après 2017 et 2015 qui ont connu chacune 10 sinistres aériens majeurs.
Au cours de l’année écoulée, 37,8 millions de vols ont sillonné l’espace aérien au niveau mondial, ce qui se traduit par un accident d’avion mortel pour 2,54 millions de vols. Cet indicateur se situait à un accident pour 7,6 millions de vols en 2017.
Sécurité aérienne en 2018 : Un bilan humain lourd
Si les indicateurs en termes d’accidents aériens en 2018 [4] sont au vert, il n’en est pas de même pour le bilan humain. Les passagers et membres d’équipage qui ont perdu la vie sont au nombre de 556. Il s’agit du bilan humain le plus lourd depuis 2014. La moyenne annuelle des décès s’établit à 514 sur dix ans.
Sur les 15 crashs d’avions recensés en 2018, 12 ont impliqué des vols de ligne. Les trois autres concernent des vols cargo.
Le crash le plus meurtrier est survenu le 29 octobre en Indonésie. Il a entrainé la mort de 189 personnes à bord du Boeing 737 MAX 8 de la compagnie indonésienne Lion Air.
Ce bilan exclut les accidents du transport militaire qui porterait le nombre d’événements mortels à 25 et le bilan humain à 917 décès. A lui seul, le crash de l’Ilyushin Il-76 TD de l’Armée de l’Air algérienne, survenu le 11 avril 2018, avait coûté la vie à 257 personnes.
Evolution du nombre d’accidents d’avions et des pertes humaines de 2009 à 2018
| Année | Nombre d'accidents | Nombre de décès |
|---|---|---|
| 2018 | 15 | 556 |
| 2017 | 10 | 44 |
| 2016 | 16 | 303 |
| 2015 | 10 | 537 |
| 2014 | 18 | 961 |
| 2013 | 23 | 256 |
| 2012 | 18 | 418 |
| 2011 | 32 | 511 |
| 2010 | 27 | 831 |
| 2009 | 23 | 725 |
Pour rappel, en matière de transport aérien, 2017 est considérée comme l’année la plus sûre de tous les temps avec 10 crashs d’avion et 44 de pertes humaines.
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